行業(yè)背景
 

　　為推進(jìn)“智慧車(chē)站”建設(shè)，建立高水平智慧運(yùn)維體系，探索車(chē)站設(shè)備智慧管理新高地,提升車(chē)站設(shè)備運(yùn)維管理能力，地鐵車(chē)站陸續(xù)增設(shè)“一鍵開(kāi)關(guān)站”功能，圍繞原有綜合監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)底層設(shè)備的智能化升級(jí)，操作人員可“—鍵”操作，實(shí)現(xiàn)出入口卷簾門(mén)、站內(nèi)照明、通風(fēng)空調(diào)、AFC、CCTV、PIS、PA等系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制，將開(kāi)關(guān)站工作由“人工實(shí)地分步操作模式”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;一鍵全自動(dòng)開(kāi)關(guān)站模式”。
 

　　目前難點(diǎn)
 

　　目前地鐵車(chē)站出入口卷簾門(mén)控制模式為兩種,都不具備通訊控制、一鍵開(kāi)關(guān)功能,只能單獨(dú)控制某一個(gè)卷簾門(mén),造成人員浪費(fèi)。另外,地鐵車(chē)站出入口卷簾門(mén)缺少安全防護(hù)功能,主要依靠人工判斷緊急情況。無(wú)法對(duì)卷簾門(mén)以下情況進(jìn)行有效判斷及緊急處理:
 

　　卷簾門(mén)關(guān)閉過(guò)程中有人員或物體闖入
 

　　卷簾門(mén)防夾
 

　　解決方案
 

　　智能卷簾門(mén)控制箱是山東飛天光電專(zhuān)門(mén)針對(duì)地鐵車(chē)站出入口卷簾門(mén)設(shè)計(jì)的一款全新產(chǎn)品,具備全自動(dòng)智能化控制功能，可根據(jù)卷簾門(mén)狀態(tài)和場(chǎng)景反饋,自動(dòng)調(diào)整控制邏輯。具備防墜、防夾、報(bào)警提示、自我保護(hù)功能,充分保障人員安全，另外,控制箱具備遠(yuǎn)程通訊功能,滿足智慧車(chē)站“一鍵開(kāi)關(guān)站”的建設(shè)需求!