隨著現(xiàn)代城市交通朝立體化趨勢發(fā)展，高架橋、立交橋、人行天橋、隧道、路燈照明系統(tǒng)等交通設(shè)施越來越多，城市交通發(fā)展越來越快，交通事故特別是超高貨車卡橋、撞橋事故的發(fā)生越來越頻繁。雖然交通管理部門已經(jīng)采用增設(shè)限高標志等措施進行防范,但是此類交通事故仍然時有發(fā)生。
 

　　傳統(tǒng)的限高架只考慮如何卡住超高 車輛，沒有考慮司乘人員的生命安全，飛天光電針對下穿鐵路橋梁、涵洞等一些特殊道路的限高提出智能防撞解決方案，集探測、抓拍、警示、管理于一體，利用激光探測技術(shù)提高道路運行的安全性，整合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口抓拍系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)等交通管理系統(tǒng)，聯(lián)動處理。
 

　　當超高檢測雷達探測到有超高車輛經(jīng)過，通過現(xiàn)場信號總線立即聯(lián)動車牌抓拍 相機進行車輛信息獲取，同時聯(lián)動語音聲光報警器進行聲光警示，車牌抓拍相機通過網(wǎng)絡(luò)總線將車輛信息傳輸至遠端平臺。
 

　　激光超高檢測雷達單元兼顧精度和速度，最高檢測速度可達 120Km/h。 激光雷達超高檢測單元安裝于限高防護架前方 30 米處，在道路側(cè)方立桿安裝，安 裝高度即為限高值高度。當檢測到超高車輛時，觸發(fā)安裝于限高防護架上的抓拍相機進行抓拍。
 

　　智能交通系統(tǒng)在未來將通過先進的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成和應(yīng)用，使人、車、路之間的關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)，從而實現(xiàn)實時、準確、高效、安全、節(jié)能的目標。